Folha de chapa de alumínio 5454 H32

A liga de alumínio 5454-H32 é uma têmpera específica da liga de alumínio 5454 obtida por meio de tratamento de endurecimento por deformação e estabilização. Comparada com a condição totalmente recozida (têmpera O) e a condição totalmente endurecida (têmpera H38), a resistência da liga de alumínio 5454-H32 é cerca de um quarto da resistência dessas duas condições.

A liga de alumínio 5454-H32 é amplamente utilizada em áreas que exigem excelente resistência e resistência à corrosão, como estruturas marítimas e offshore, bem como em áreas que necessitam de alta resistência e boa conformabilidade.

O alumínio 5454 H32 é uma liga de alumínio-magnésio típica, resistente à ferrugem, que atinge resistência média e excelente resistência à corrosão por meio de processos de trabalho a frio e recozimento de estabilização (têmpera H32). É amplamente utilizado em áreas com altas exigências de peso, resistência à corrosão e soldabilidade.

A liga de alumínio 5454 pertence à categoria de ligas não tratáveis termicamente de média a alta resistência. Suas principais características são:

• Principais elementos de liga: Magnésio (Mg) e Manganês (Mn).
• Magnésio (Mg): Proporciona principalmente fortalecimento por solução sólida, melhorando a resistência e mantendo uma boa resistência à corrosão.
• Manganês (Mn): Auxilia no aumento da resistência e melhora a temperatura de recristalização da liga.

O que significa alumínio H32?

Em ligas de alumínio, "H32" denota a têmpera ou o estado do material. Especificamente, H32 indica uma condição de endurecimento por deformação e estabilização. Significa:

Endurecimento por Deformação (H): As ligas de alumínio temperadas no estado H são reforçadas por meio de um processo conhecido como endurecimento por deformação ou trabalho a frio, que envolve deformação plástica, como laminação ou estiramento, alterando sua estrutura cristalina e aumentando sua resistência. A têmpera é indicada pela letra H seguida de um número (por exemplo, H32, H34, H36), sendo que cada número representa um nível diferente de endurecimento por deformação.

Estabilizado (32): O número após H indica um tratamento de estabilização específico aplicado à liga após o endurecimento por deformação. Para H32, a liga é estabilizada para aproximadamente um quarto da resistência do alumínio totalmente recozido (temperatura O), mas em comparação com estados totalmente endurecidos como H38, oferece conformabilidade e resistência à corrosão significativamente melhores.

O alumínio H32 é uma liga de alumínio que foi endurecida por deformação até um estado de dureza de um quarto e, em seguida, estabilizada para alcançar um equilíbrio entre resistência, conformabilidade e resistência à corrosão, sendo adequada para diversas aplicações, incluindo estruturas marítimas, componentes automotivos e usos arquitetônicos.

Propriedades da chapa de alumínio 5454 H32

• Resistência: 20% superior à da chapa de alumínio 5052, mas inferior à do 5083.
• Trabalhabilidade: A têmpera O é fácil de moldar; a têmpera H32 é adequada para soldagem de alta precisão.
• Dimensões: Espessura de 0, 15 a 600 mm, largura de 20 a 2650 mm.
• Excelente resistência à corrosão: Boa resistência à água do mar, cloretos, chuva ácida, etc., especialmente superior à liga 5154 em ambientes agressivos.
• Boa soldabilidade: Pode ser soldado por TIG ou MIG; recomenda-se o uso de arames de solda ER5356 ou ER5554 (com teor de magnésio ligeiramente superior ao do metal base), e a resistência da solda pode atingir 85-90% da resistência do material base.
• Boa conformabilidade: Pode ser conformado a frio em um grau moderado.
• Mantém a resistência em altas temperaturas: Comparada com ligas como a 5052, a 5454 mantém melhor a resistência em temperaturas elevadas, tornando-a adequada para componentes que operam em ambientes térmicos.

Propriedades mecânicas da chapa de alumínio 5454 H32

Propriedades físicas da chapa de alumínio 5454 H32

Essas são as propriedades básicas do alumínio 5454 que são independentes de suas características mecânicas.

Composição química da chapa de alumínio 5454 H32

Aplicações da chapa de alumínio 5454 H32

• Fabricação automotiva: painéis da carroceria, componentes estruturais da estrutura, tanques de combustível (devido à sua resistência e à fadiga por vibração).
• Vasos de pressão: Utilizados para armazenar e transportar gases ou líquidos.
• Construção naval e engenharia marítima: estruturas de casco, conveses, superestruturas, sistemas de tubulação, etc.
• Equipamentos químicos: tanques de armazenamento, tubulações, reatores, especialmente em ambientes com corrosão por cloretos.
• Caminhões-tanque: Tanques utilizados para transportar produtos químicos ou alimentos.
• Estruturas de construção: Painéis ou componentes estruturais que exigem alta resistência e durabilidade em termos de intempéries.

Construção naval e engenharia marítima:

Tubulações, suportes, componentes de proteção e estruturas navais resistentes à corrosão, como conveses e painéis laterais do casco.

Os caminhões-tanque de combustível totalmente em alumínio utilizam chapas 5454 H32, reduzindo significativamente o peso e prolongando a vida útil da resistência à corrosão.

Setor Automotivo e de Transportes:

Componentes estruturais leves (como chassis e carroceria), tanques de combustível, carrocerias de caminhões-tanque e rodas automotivas, que podem reduzir o consumo de combustível e as emissões.

Em aplicações de transporte em caminhões-tanque de asfalto, o 5454 H32 mantém sua resistência a 160°C e não apresenta corrosão significativa no meio asfáltico.

Vasos químicos e de pressão:

Tanques de armazenamento, revestimentos de reatores e tubulações adequados para meios corrosivos como ácido nítrico e ácido sulfúrico.

Os recipientes criogênicos (por exemplo, equipamentos de separação de ar) são amplamente utilizados devido à resistência a baixas temperaturas da têmpera H32.

Construção:

Materiais para fachadas cortina e coberturas em áreas costeiras, com resistência à corrosão por névoa salina superior às ligas de alumínio comuns.

Lista de estoque de chapas de alumínio Haomei 5454

Comparação do alumínio 5454 H32 com outras ligas de alumínio comuns.

• 5454 H32 vs. 5052 H32: O 5454 H32 possui maior resistência, especialmente em altas temperaturas. Se a resistência do 5052 for insuficiente, mas o uso do 5083, mais caro, não for necessário, o 5454 é uma boa opção de upgrade.
• 5454 H32 vs. 5083 H32: A liga 5083 possui maior resistência e está entre as ligas de alumínio-magnésio de maior resistência, comumente utilizada em aplicações que exigem resistência extremamente alta, como navios de guerra e cascos de grandes dimensões. A liga 5454 possui resistência ligeiramente inferior, mas melhor conformabilidade e custo potencialmente menor.
• 5454 H32 vs. 6061 T6: A liga 6061 é tratável termicamente e geralmente apresenta resistência superior à da 5454 H32, porém sua resistência à corrosão (especialmente após soldagem) e conformabilidade são inferiores às da 5454. A escolha depende de qual requisito principal é resistência ou resistência à corrosão/soldabilidade.

Comparação do alumínio 5454 com outras ligas da série 5

Precauções para o alumínio 5454 H32

• Trincas por corrosão sob tensão: Devem ser evitadas condições de alta tensão em ambientes com cloretos e altas temperaturas. O recozimento para alívio de tensões ou o uso da têmpera H34 (maior trabalho a frio) podem melhorar a resistência.
• Tratamento de superfície: A anodização do alumínio 5454 H32 pode melhorar ainda mais a resistência à corrosão e o aspecto decorativo, sendo adequada para componentes decorativos arquitetônicos e automotivos.
• Armazenamento e transporte: Evite o contato direto com metais como cobre ou aço para prevenir a corrosão galvânica; armazene em ambiente seco para proteger a camada de óxido superficial.

Graças à sua excelente resistência à corrosão, resistência mecânica média e boa soldabilidade, o alumínio 5454 H32 tornou-se um material preferido nas áreas de engenharia naval, redução de peso na indústria automotiva e equipamentos químicos. Ao projetar parâmetros de processo adequados (como a quantidade de trabalho a frio e a temperatura de recozimento) e controlar rigorosamente a qualidade da soldagem, suas vantagens de desempenho abrangentes podem ser plenamente aproveitadas para atender a diversas exigências de engenharia.

A liga 5454 H32 é uma liga de alumínio-magnésio bem equilibrada, de resistência média a alta, reconhecida por sua excelente resistência à corrosão (especialmente à corrosão sob tensão), boa soldabilidade e capacidade de manter a resistência em altas temperaturas.

Qual a diferença entre 5052 H32 e H34?

A principal diferença entre os estados H32 e H34 da liga de alumínio 5052 reside no grau de endurecimento por deformação e nas respectivas propriedades mecânicas. A escolha entre esses dois estados em aplicações de engenharia deve levar em consideração a resistência, a dureza e a conformabilidade do material.

Força e dureza

O estado H34 apresenta um grau de endurecimento por deformação superior ao do estado H32. Isso significa que, após o trabalho a frio, as ligas de alumínio no estado H34 geralmente apresentam maior resistência e dureza. Portanto, quando as aplicações exigem materiais de alta resistência, o estado H34 pode ser mais adequado.

Formabilidade

Em contraste, o estado H32 apresenta um menor grau de endurecimento por deformação. Isso permite que a liga de alumínio 5052 no estado H32 tenha melhor conformabilidade e ductilidade em certas operações de conformação. Portanto, para aplicações que exigem melhor conformabilidade, como operações complexas de conformação ou estampagem profunda, o estado H32 pode ser mais apropriado.

A escolha entre os estados H32 e H34 da liga de alumínio 5052 depende dos requisitos específicos da aplicação. Se forem necessárias maior resistência e dureza, o estado H34 é preferível; por outro lado, se for exigida excelente conformabilidade, o estado H32 pode ser mais adequado. Na prática da engenharia, fatores como propriedades mecânicas, técnicas de processamento e custo devem ser considerados de forma abrangente para se fazer a escolha ideal.

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