Uma característica notável da chapa de liga de alumínio 5182 é que ela contém uma grande quantidade de magnésio. O teor de magnésio da liga proporciona excelente resistência à corrosão e soldabilidade.
O alumínio 5182 à prova de ferrugem, uma liga de zinco e alumínio, é um alumínio da série Al-Mg à prova de ferrugem, com um teor de Mg que chega a 4%~5%, o que confere à chapa de alumínio 5182 uma forte resistência à corrosão. Além disso, uma pequena quantidade de silício é adicionada para melhorar sua soldabilidade, permitindo que ela se adapte a métodos de soldagem como soldagem a gás, soldagem TIG e soldagem por pontos.
O desempenho da chapa de alumínio 5182 é semelhante ao do 5A02, mas, como o teor de magnésio é ligeiramente superior ao do 5A02 e uma pequena quantidade de silício é adicionada, a soldabilidade é melhor do que a do 5A02. A soldabilidade da chapa de alumínio 5182 em soldagem a gás, soldagem TIG, soldagem por pontos e soldagem por rolo é muito boa, e não há grande diferença entre as outras propriedades.
Vantagens
Desvantagens
A principal desvantagem da chapa de alumínio 5182 é que a liga não é tratável termicamente.
Liga de alumínio | 5182 |
Espessura (mm) | 0, 1-500 |
Largura (mm) | 20-2650 |
Comprimento (mm) | Personalizado |
Elementos | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Outros | Al |
Conteúdo | ≤0, 20 | 0~0, 35 | 0, 15 | 0, 2~0, 5 | 4, 0~5, 0 | ≤0, 25 | 0, 05 | Restante |
Temperamento | Espessura/mm | Resistência à Tração /MPa | Resistência à Tração Não Proporcional Especificada /MPa | Alongamento Após Ruptura /% | A50 mm | Raio de Curvatura |
H111 | 3, 00-6, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 1, 0t |
>6, 00-12, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 2, 0t | |
O | 3, 00-6, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 1, 0t |
>6, 00-12, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 2, 0t |
Propriedades | Métrico | Imperial |
Resistência à tração | 275 MPa | 39900 psi |
Limite de escoamento | 130 MPa | 18900 psi |
Alongamento na ruptura (@espessura 1, 60 mm/0, 0630 in) | 21% | 21% |
Módulo de elasticidade | 69, 6 GPa | 10100 ksi |
Módulo de cisalhamento | 26 GPa | 3770 ksi |
Relação de Poisson | 0, 33 | 0, 33 |
Dureza, Brinell | 74 | 74 |
Dureza, Knoop (convertido do valor de dureza Brinell) | 97 | 97 |
Dureza, Vickers (convertido do valor de dureza Brinell) | 84 | 84 |
O alumínio 5182 tem uma ampla gama de utilizações, sendo especialmente essencial na indústria da construção, onde é um dos ligantes mais promissores.
Indústrias de aplicação típica
As indústrias comuns para este tipo de chapa de alumínio são a automotiva, a construção e a embalagem. A chapa de alumínio 5182 é particularmente popular nas indústrias da construção e automotiva. Também é frequentemente utilizada na fabricação e embalagem.
Aplicações típicas
As aplicações típicas da chapa de alumínio 5182 incluem latas de bebidas, produtos de embalagem como recipientes, suportes e peças, e partes automotivas como capôs, portas e para-lamas.
Componente | Descrição |
Painéis de Carroceria | A liga de alumínio 5182 é utilizada na fabricação de painéis de carroceria devido à sua alta formabilidade, resistência à corrosão e relação resistência-peso, reduzindo o peso geral do veículo. |
Tanques de Combustível | A excelente resistência à corrosão da liga torna-a adequada para a fabricação de tanques de combustível, garantindo durabilidade e longevidade, ao mesmo tempo que atende aos padrões de segurança. |
Trocadores de Calor | A liga 5182 é utilizada na produção de trocadores de calor para sistemas de resfriamento em veículos, onde sua condutividade térmica e resistência à corrosão são benéficas. |
Quadros Automotivos | A resistência e soldabilidade da liga tornam-na adequada para uso em quadros automotivos, ajudando a melhorar a integridade estrutural e reduzir o peso geral. |
Rodas | A liga de alumínio 5182 é utilizada na fabricação de rodas devido à sua combinação de resistência e formabilidade, permitindo a produção de rodas leves e duráveis. |
Para-choques | A capacidade da liga de absorver energia torna-a adequada para uso em para-choques, ajudando a aumentar a segurança em colisões ao reduzir a força do impacto transferida para os ocupantes do veículo. |
Painéis de Porta | A liga 5182 é utilizada na produção de painéis de porta, onde sua formabilidade e resistência à corrosão são vantajosas, fornecendo uma solução leve e durável. |
Trilhos de Teto | A resistência e a resistência à corrosão da liga tornam-na adequada para uso em trilhos de teto, fornecendo um ponto de montagem robusto e confiável para racks de teto e outros acessórios. |
Componentes de Suspensão | A liga de alumínio 5182 é utilizada na fabricação de componentes de suspensão, como braços de controle e molas, onde suas propriedades de resistência e leveza são benéficas. |
Caixas de Transmissão | A condutividade térmica e a resistência à corrosão da liga tornam-na adequada para uso em caixas de transmissão, ajudando a dissipar o calor e proteger contra fatores ambientais. |
Fiação Elétrica | A liga 5182 é utilizada na produção de fiação elétrica devido à sua condutividade e resistência à corrosão, garantindo um desempenho confiável no sistema elétrico do veículo. |
Frisos e Acabamentos de Porta | A estética e a resistência à corrosão da liga tornam-na adequada para uso em frisos e acabamentos de porta, proporcionando um acabamento visualmente atraente e durável. |
Componentes de Motor | A liga de alumínio 5182 é utilizada na fabricação de componentes de motor, como cabeçotes e pistões, onde suas propriedades de condutividade térmica e leveza são vantajosas. |
Materiais de Isolamento Acústico | A capacidade da liga de absorver vibrações torna-a adequada para uso em materiais de isolamento acústico, ajudando a reduzir o ruído e melhorar o conforto geral do interior do veículo. |
Acabamentos e Detalhes Internos | A liga 5182 é utilizada na produção de acabamentos e detalhes internos devido à sua estética e resistência à corrosão, proporcionando um acabamento elegante e durável para o interior do veículo. |
Caixas de Airbag | A capacidade da liga de absorver energia torna-a adequada para uso em caixas de airbag, ajudando a proteger os ocupantes do veículo em caso de colisão. |
O que é o material Al 5182?
O material Al 5182 é uma liga de alumínio-magnésio conhecida por sua alta resistência, excelente resistência à corrosão e boa soldabilidade, sendo comumente usada em aplicações automotivas e de embalagem.
Qual é a diferença entre 5182 e 5052?
A diferença entre as ligas de alumínio 5182 e 5052 é que a 5182 possui maior teor de magnésio, conferindo-lhe maior resistência e formabilidade em comparação com a 5052, que oferece melhor resistência à corrosão e é mais comumente usada em ambientes marinhos.
Qual é a densidade da liga de alumínio 5182?
A densidade da liga de alumínio 5182 é aproximadamente 2, 66 g/cm³.
Por que o alumínio 5182 é comum na indústria automotiva?
O alumínio 5182 é a escolha preferida para painéis de carroceria automotiva, como capôs, para-lamas e portas, devido ao seu alto desempenho e excelente tratamento superficial, que não é propenso a rachaduras ou bolhas.
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