O magnésio confere à liga de alumínio 5052 uma resistência melhorada à corrosão, usinabilidade, resistência e soldabilidade. A bobina de alumínio liga 5052 pertence à série 5000 de ligas de alumínio, sendo uma liga composta por 2, 5% de magnésio e 0, 25% de crómio. A resistência à corrosão do alumínio 5052 é muito boa, especialmente em ambientes marinhos.
As opções de temperas para a bobina de alumínio 5052 incluem:
As espessuras variam de 1/64 a 15/64 polegadas. As opções de largura incluem 36, 48 ou 60 polegadas, e pode-se escolher um comprimento de 96, 120 ou 144 polegadas. Os nossos especialistas podem ajudá-lo a decidir qual o tamanho mais adequado para a sua aplicação.
AA 5052, EN AW-5052, EN AW-AlMg2.5, DIN AlMg2.5, DIN 3.3523, DIN 3.3524, JIS 5052, GB 5052, ISO AlMg2.5, NF A-G2.5C, UNS A95052
Descrição | Especificações (espessura*largura*comprimento) mm | Usos comuns |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 O de 3, 97 mm | 3, 9700*1000, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 O de 3, 95 mm | 3, 9500*1000, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 O de 3, 95 mm | 3, 9500*1000, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 20 mm | 3, 2000*1220, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 20 mm | 3, 2000*1220, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 20 mm | 3, 2000*1220, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1442, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1442, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1442, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 3, 00 mm | 3, 0000*1537, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 2, 50 mm | Temperatura de 2, 5000*1670, 00°C | Material do tanque de combustível |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 2, 50 mm | Temperatura de 2, 5000*1670, 00°C | Material do tanque de combustível |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 2, 50 mm | Temperatura de 2, 5000*825, 00°C | Material do tanque de combustível |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 2, 50 mm | Temperatura de 2, 5000*825, 00°C | Material do tanque de combustível |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 2, 50 mm | Temperatura de 2, 5000*825, 00°C | Material do tanque de combustível |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 1, 85 mm | Temperatura de 1, 85°C*1500°C | 5 Barras |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 1, 85 mm | Temperatura de 1, 85°C*1500°C | 5 Barras |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 1, 80 mm | Temperatura de 1, 8000*730, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 1, 80 mm | Temperatura de 1, 8000*730, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 O de 1, 58 mm | Temperatura de 1, 5800*1460, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 O de 1, 50 mm | Temperatura de 1, 5000*390, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 O de 1, 50 mm | Temperatura de 1, 5000*390, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 O de 1, 50 mm | Temperatura de 1, 5000*390, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 5052 H32 de 1, 36 mm | Temperatura ambiente: 1, 3600*1220, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 0, 78 mm 5052 O | Temperatura de 0, 7800*1250, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 0, 78 mm 5052 O | Temperatura de 0, 7800*1250, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 0, 78 mm 5052 O | Temperatura de 0, 7800*1250, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 0, 78 mm 5052 O | Temperatura de 0, 7800*1250, 00°C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 0, 60 mm 5052 O | 0, 6000*1250, 00*C | Bobina de alumínio nua |
Bobina de alumínio laminado a quente 0, 45 mm 5052 H16 | 0, 4500*1993, 50*C | Bobina de alumínio nua |
MG | CR | CU | FE | MN | SI | ZN |
2, 20-2, 80% | 0, 15-0, 35% | 0, 10% | 0, 40% | 0, 10% | 0, 25% | 0, 10% |
Temperamento | Espessura especificada (pol.) | Resistência à Tração - KSI | Alongamento em 2 polegadas % | |||
Final | Colheita | |||||
Mínimo | Máx. | Mínimo | Máx. | |||
H32 | 0, 017 - 0, 019 | 31 | 38 | 23 | - | 4 |
H32 | 0, 020 - 0, 050 | 31 | 38 | 23 | - | 5 |
H32 | 0, 051 - 0, 113 | 31 | 38 | 23 | - | 7 |
H32 | 0, 114 - 0, 250 | 31 | 38 | 23 | - | 9 |
H32 | 0, 500 - 2, 000 | 31 | 38 | 23 | - | 12 |
H34 | 0, 009 - 0, 019 | 34 | 41 | 26 | - | 3 |
H34 | 0, 020 - 0, 050 | 34 | 41 | 26 | - | 4 |
H34 | 0, 051 - 0, 113 | 34 | 41 | 26 | - | 6 |
H34 | 0, 114 - 0, 250 | 34 | 41 | 26 | - | 7 |
H36 | 0, 006 - 0, 007 | 37 | 44 | 29 | - | 2 |
H36 | 0, 008 - 0, 031 | 37 | 44 | 29 | - | 3 |
H36 | 0, 032 - 0, 162 | 37 | 44 | 29 | - | 4 |
H38 | 0, 006 - 0, 007 | 39 | - | 32 | - | 2 |
H38 | 0, 008 - 0, 031 | 39 | - | 32 | - | 3 |
H38 | 0, 032 - 0, 128 | 39 | - | 32 | - | 4 |
H391 | 0, 008 - 0, 125 | 42 | - | 35 | - | 3 |
O | 0, 006 - 0, 007 | 25 | 31 | 9, 5 | - | - |
O | 0, 008 - 0, 012 | 25 | 31 | 9, 5 | - | 14 |
O | 0, 013 - 0, 019 | 25 | 31 | 9, 5 | - | 15 |
O | 0, 020 - 0, 031 | 25 | 31 | 9, 5 | - | 16 |
O | 0, 032 - 0, 050 | 25 | 31 | 9, 5 | - | 18 |
O | 0, 051 - 0, 113 | 25 | 31 | 9, 5 | - | 19 |
O | 0, 114 - 0, 250 | 25 | 31 | 9, 5 | - | 20 |
A Bobina de Alumínio 5052 é adequada para ambientes marinhos, tanques de combustível de aeronaves, construção, manufatura, chapas metálicas gerais, dobradiças, trocadores de calor, placas e painéis de montagem eletrônicos, lâminas de ventiladores, buchas de refrigeração, tambores de gasolina, venezianas e utensílios, etc., devido ao seu peso leve e resistência à corrosão.
A Bobina de Alumínio 5052 é adequada para aplicações marítimas, navios e iates, ônibus, carrocerias de caminhões e trailers, sinais rodoviários, utensílios de cozinha para serviços pesados e tambores químicos.
A Bobina de Alumínio 5052 também é usada em carcaças de eletrônicos de consumo, laptops, televisores, revestimentos de geladeiras.
A liga de Alumínio 5052 é comumente encontrada nos seguintes setores:
Aplicações específicas desta liga metálica incluem:
A Bobina de Alumínio 5052 é amplamente utilizada em automóveis, como nos painéis laterais de semi-reboques fabricados nos Estados Unidos, com uma espessura de 4-5mm de liga de alumínio 5052.
As bobinas de alumínio 5052 também são amplamente utilizadas em navios. A liga de alumínio 5052 pode atender aos requisitos de desempenho do alumínio marítimo.
O 5052 é utilizado em tampas de tanques. O material é primeiro oxidado para melhorar a aderência e a resistência à corrosão do revestimento. Após pulverização e secagem em ambos os lados, é processado em tampas de tanques.
Área de Aplicação | Motivo para Escolher a Bobina de Alumínio 5052 |
Bobina de Alumínio 5052 para Automóveis ou Caminhões | A bobina de alumínio 5052 tem excelente resistência à corrosão, soldabilidade e plasticidade, tornando-a adequada para painéis de carrocerias e amortecedores de caminhões. |
Bobina de Alumínio 5052 para Aplicações Marítimas | A bobina de alumínio 5052 tem superior resistência à corrosão, soldabilidade, plasticidade e resistência ao impacto, tornando-a adequada para ambientes marítimos. |
Bobina de Alumínio 5052 para Tampas de Latas | A bobina de alumínio 5052, após tratamento de oxidação, melhora a aderência e a resistência à corrosão do revestimento, tornando-a adequada para tampas de latas. |
Área de Aplicação | Estado | Usos Específicos |
Automotivo | 5052 H32 ou H34 | Painéis de carroceria, amortecedores de caminhão, painéis laterais de semi-reboques |
Marítimo | 5052 H32 ou H34 | Decks, cascos, chapas inferiores, cabines, vigias, mastros |
Tampas de Latas | 5052 H19 | Latas de cerveja, latas de bebidas carbonatadas, latas de suco; pressão interna (latas de cerveja, latas de bebidas carbonatadas), sem pressão interna (latas de suco) |
Pergunta | Resposta |
O 5052 é melhor que o 6061? | O alumínio 5052 e o 6061 têm propriedades diferentes adequadas para diferentes aplicações; "melhor" depende do caso específico. |
Para que é utilizado o alumínio 5052? | O alumínio 5052 é comumente usado em aplicações marítimas e automotivas devido à sua excelente resistência à corrosão e conformabilidade. |
Qual é a diferença entre o alumínio 5052 e o 3105? | O alumínio 5052 e o 3105 diferem principalmente na composição da liga e nas utilizações pretendidas; o 5052 é mais resistente à corrosão e adequado para ambientes adversos. |
O alumínio 5052 é fácil de dobrar? | Sim, o alumínio 5052 é conhecido pela sua boa conformabilidade e pode ser facilmente dobrado ou moldado. |
A Bobina de Alumínio 5052 pode ser anodizada? | A bobina de alumínio 5052 pode ser anodizada. A camada anodizada proporciona resistência adicional à corrosão e durabilidade. |
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