5754 알루미늄 시트는 비열처리 고강도 합금으로, 우수한 내식성, 우수한 용접성 및 가공성을 제공합니다. 특히 해수 응용에 적합합니다. 5754는 연질 합금으로, 압연, 압출 및 단조를 통해 성형할 수 있습니다.
서로 다른 열처리 상태의 5754는 자동차 제조 산업(승용차 도어, 몰드, 씰) 및 통조림 산업의 주요 소재로 사용됩니다.
5754 알루미늄 합금은 5251보다 강한 재료이며, 우수한 가공성을 가지고 있습니다. 이 합금의 주요 특성은 해수와 산업 화학 부식에 대한 탁월한 저항 능력을 제공하는 것입니다.
UNS A95754, ISO AlMg3, Aluminium 5754, AA5754, Al5754
두께 | 허용 오차 지정 너비 | ||
이상 | 포함 | ≤ 1250mm | > 1250mm ≤ 1600mm |
≥ 2.5mm | 4mm | ±.28mm | ±.28mm |
4mm | 5mm | ±.30mm | ±.30mm |
5mm | 6mm | ±.32mm | ±.32mm |
6mm | 8mm | ±.35mm | ±.40mm |
8mm | 10mm | ±.45mm | ±.50mm |
10mm | 15mm | ±.50mm | ±.60mm |
15mm | 20mm | ±.60mm | ±.70mm |
20mm | 30mm | ±.65mm | ±.75mm |
30mm | 40mm | ±.75mm | ±.85mm |
요소 | Si | Fe | Cu | Mn+Cr | Mg | Zn | Ti | 기타-각각 | 기타 총계 | Al 최소 |
5754 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.10-0.6 | 2.6-3.6 | 0.20 | – | 0.05 | 0.15 | 잔량 |
성질 | 두께 | 항복 강도 | 인장 강도 | 연장 | 경도 1) | |
파람 | R p0.2 | 알 엠 | 50 개 | 에이 | ||
[mm] | [N/ mm2 ] | [N/ mm2 ] | [%] | [%] | 고중량 | |
5754 오/H111 | > 0.2–0.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 12 | - | 52 |
> 0.5–1.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 14 | - | 52 | |
> 1.5–3.0 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 16 | - | 52 | |
> 3.0–12.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 18 | - | 52 | |
> 12.5–100.0 | ≥ 80 | 190–240 | - | ≥ 17 | 52 | |
5754 H112 | ≥ 6.0–12.5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | - | 62 |
> 12.5–25.0 | ≥ 90 | ≥ 190 | - | ≥ 10 | 58 | |
> 25.0–40.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | - | ≥ 12 | 52 | |
> 40.0–80.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | - | ≥ 14 | 52 | |
5754 H12 | > 0.2–0.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 4 | - | 66 |
> 0.5–1.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 5 | - | 66 | |
> 1.5–3.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 6 | - | 66 | |
> 3.0–6.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 7 | - | 66 | |
> 6.0–12.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 9 | - | 66 | |
> 12.5–40.0 | ≥ 170 | 220–270 | - | ≥ 9 | 66 | |
5754 H14 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 3 | - | 72 |
> 1.5–6.0 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 4 | - | 72 | |
> 6.0–12.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 5 | - | 72 | |
> 12.5–25.0 | ≥ 190 | 240–280 | - | ≥ 6 | 72 | |
5754 H16 | > 0.2–0.5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | - | 80 |
> 0.5–6.0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | - | 80 | |
5754 H18 | > 0.2–0.5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | - | 88 |
> 0.5–3.0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | - | 88 | |
5754 H22/H32 | > 0.2–0.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 7 | - | 63 |
> 0.5–1.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 8 | - | 63 | |
> 1.5–3.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | - | 63 | |
> 3.0–6.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 11 | - | 63 | |
> 6.0–12.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | - | 63 | |
> 12.5–40.0 | ≥ 130 | 220–270 | - | ≥ 9 | 63 | |
5754 H24/H34 | > 0.2–1.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 6 | - | 70 |
> 1.5–3.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 7 | - | 70 | |
> 3.0–6.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 8 | - | 70 | |
> 6.0–12.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 10 | - | 70 | |
> 12.5–25.0 | ≥ 160 | 240–280 | - | ≥ 8 | 70 | |
5754 H26/H36 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | - | 78 |
> 1.5–3.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | - | 78 | |
> 3.0–6.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | - | 78 | |
5754 H28/H38 | > 0.2–1.5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | - | 87 |
> 1.5–3.0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | - | 87 |
5754는 용접 구조물, 저장 탱크, 압력 용기, 선박 구조물 및 해양 시설, 운송 탱크와 같은 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 이 합금은 좋은 가공성, 우수한 내식성, 높은 피로 강도, 높은 용접성 및 적당한 정적 강도를 요구하는 응용 분야에 적합합니다.
5754 알루미늄 플레이트는 부식 저항성이 뛰어나고 가공성이 우수하여 자동차 응용 분야에 매우 적합합니다. 5754 알루미늄을 자주 사용하는 다른 산업 분야는 다음과 같습니다:
5754 알루미늄 플레이트와 관련된 인기 응용 주제
알루미늄 5754와 5052의 차이점은 무엇인가요?
알루미늄 5754와 5052의 주요 차이점은 합금 성분에 있습니다. 5754는 더 높은 마그네슘 함량으로 내식성이 우수하지만, 5052는 더 강하고 성형성이 좋습니다.
알루미늄 5754와 5251의 차이점은 무엇인가요?
5754와 5251의 차이점은 5754가 더 높은 강도와 더 나은 내식성을 제공하는 반면, 5251은 더 높은 성형성과 용접 용이성을 가지고 있습니다.
5754와 5083 알루미늄의 차이점은 무엇인가요?
5754와 5083의 차이점은 5754가 더 낮은 강도와 더 나은 내식성을 제공하며, 5083는 더 강하고 해양 응용에 더 적합하다는 점입니다.
5754 알루미늄이 해양 응용에 적합한 이유는 무엇인가요?
5754 알루미늄은 염수에 대한 내식성이 뛰어나 해양 환경에서 자주 노출되더라도 부식이나 녹이 발생하지 않습니다.
5754 알루미늄이 자동차 산업에 적합한 이유는 무엇인가요?
5754 알루미늄은 우수한 인장 성질을 유지하면서 높은 강도를 제공합니다. 쉽게 용접되고 양극 처리되어 뛰어난 표면 마감이 가능합니다. 성형 및 가공이 용이하여, 이 등급은 도어, 패널, 바닥재 및 기타 부품에 이상적입니다.
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