5182アルミニウム合金板の顕著な特徴は、大量のマグネシウムを含んでいることです。合金のマグネシウム含有量により、優れた耐食性と溶接性を持っています。
5182耐食アルミニウム、亜鉛アルミニウム合金、5182アルミニウム板はAl-Mg耐食アルミニウムで、主成分のMg含有量は4％〜5％に達しているため、5182アルミニウム板は強い耐食性を持っています。さらに、少量のSi元素が添加されており、ガス溶接、アルゴンアーク溶接、スポット溶接などの溶接方法に適応できるように、その溶接性が向上しています。
5182アルミニウム板の性能は5A02に似ていますが、マグネシウム含有量が5A02よりもやや高く、少量のシリコンが添加されているため、5A02よりも溶接性が優れています。5182アルミニウム板のガス溶接、アルゴンアーク溶接、スポット溶接、ロール溶接の溶接性能は非常に良好で、他の特性に大きな違いはありません。
長所
短所
5182アルミニウム板の主な短所は、合金が熱処理できないことです。
| アルミニウム合金 | 5182 |
| 厚さ（mm） | 0.1-500 |
| 幅（mm） | 20-2650 |
| 長さ（mm） | カスタマイズ |
| 元素 | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | その他 | Al |
| 含有量 | ≤0.20 | 0～0.35 | 0.15 | 0.2～0.5 | 4.0～5.0 | ≤0.25 | 0.05 | 残り |
| テンパー | 厚さ/mm | 引張強度 /MPa | 比例限界引張強度/MPa | 破断後の伸び/% | A50 mm | 曲げ半径 |
| H111 | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 1.0t |
| >6.00-12.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 2.0t | |
| O | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 1.0t |
| >6.00-12.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 2.0t |
| 性質 | メートル法 | インペリアル |
| 引張強度 | 275 MPa | 39900 psi |
| 降伏強度 | 130 MPa | 18900 psi |
| 破断時伸び （厚さ 1.60 mm/0.0630 インチ） | 21% | 21% |
| 弾性係数 | 69.6 GPa | 10100 ksi |
| せん断弾性係数 | 26 GPa | 3770 ksi |
| ポアソン比 | 0.33 | 0.33 |
| 硬さ、ブリネル | 74 | 74 |
| 硬さ、ヌープ （ブリネル硬さ値から変換） | 97 | 97 |
| 硬さ、ビッカース （ブリネル硬さ値から変換） | 84 | 84 |
5182アルミニウムは幅広い用途を持ち、特に建設業界ではこの合金なしでは成り立たないほど重要で、最も有望な合金です。
典型的な適用産業
このタイプのアルミニウム板が一般的に使用される産業は、自動車、建設、および包装産業です。5182アルミニウム板は特に建設および自動車産業で人気があります。また、製造や包装にもよく使用されます。
典型的な用途
5182アルミニウムシートの典型的な用途は、飲料缶、コンテナなどの包装製品、ブラケットや部品、自動車部品（フード、ドア、フェンダーなど）です。
| コンポーネント | 説明 |
| ボディパネル | 5182アルミニウム合金は、その高い成形性、耐腐食性、および強度対重量比のため、車両の重量を軽減するために使用されます。 |
| 燃料タンク | この合金の優れた耐腐食性は、燃料タンクの製造に適しており、耐久性と長寿命を保証しながら安全基準を満たします。 |
| 熱交換器 | 5182合金は、車両の冷却システムの熱交換器の製造に使用され、その熱伝導性と耐腐食性が有益です。 |
| 自動車フレーム | この合金の強度と溶接性により、自動車フレームの使用に適しており、構造的な一体性を向上させ、全体の重量を軽減します。 |
| ホイール | 5182アルミニウム合金は、その強度と成形性の組み合わせにより、軽量で耐久性のあるホイールの製造に使用されます。 |
| バンパー | この合金のエネルギー吸収能力により、衝突時の衝撃力を軽減し、車両の乗員の安全を高めるためにバンパーに使用されます。 |
| ドアパネル | 5182合金は、その成形性と耐腐食性が有利であり、軽量で耐久性のあるソリューションを提供するため、ドアパネルの製造に使用されます。 |
| ルーフレール | この合金の強度と耐腐食性により、ルーフラックやその他のアクセサリーのための頑丈で信頼性のある取り付けポイントを提供するため、ルーフレールに使用されます。 |
| サスペンションコンポーネント | 5182アルミニウム合金は、その強度と軽量特性が有益であり、コントロールアームやスプリングなどのサスペンションコンポーネントの製造に使用されます。 |
| トランスミッションハウジング | この合金の熱伝導性と耐腐食性により、トランスミッションハウジングに使用され、熱を散逸させ、環境要因から保護します。 |
| 電気配線 | 5182合金は、その導電性と耐腐食性により、車両の電気システムで信頼性のある性能を保証するため、電気配線の製造に使用されます。 |
| ドアシルとトリム | この合金の美観と耐腐食性により、視覚的に魅力的で耐久性のある仕上げを提供するため、ドアシルとトリムに使用されます。 |
| エンジンコンポーネント | 5182アルミニウム合金は、その熱伝導性と軽量特性が有利であり、シリンダーヘッドやピストンなどのエンジンコンポーネントの製造に使用されます。 |
| 防音材 | この合金の振動吸収能力により、防音材に使用され、ノイズを軽減し、車両の内部の快適性を向上させます。 |
| インテリアトリムとアクセント | 5182合金は、その美観と耐腐食性により、視覚的に魅力的で耐久性のある仕上げを提供するため、インテリアトリムとアクセントの製造に使用されます。 |
| エアバッグハウジング | この合金のエネルギー吸収能力により、衝突時に車両の乗員を保護するため、エアバッグハウジングに使用されます。 |
Al 5182材質とは？
Al 5182材質は、自動車や包装用途で一般的に使用される高強度、優れた耐腐食性、および良好な溶接性を持つアルミニウム-マグネシウム合金です。
5182と5052の違いは何ですか？
5182と5052のアルミニウム合金の違いは、5182の方がマグネシウム含有量が高く、5052に比べて強度と成形性が高い点です。一方、5052は耐腐食性が優れており、海洋環境でより一般的に使用されます。
アルミニウム合金5182の密度は何ですか？
アルミニウム合金5182の密度は約2. 66 g/cm³です。
なぜ5182アルミニウムは自動車産業で一般的ですか？
5182アルミニウムは、その高性能と優れた表面処理により、ボンネット、フェンダー、ドアなどの自動車ボディパネルに最適であり、ひび割れや膨れが発生しにくいです。
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